在乡村汽车替代摩托车后,你觉得农民的幸福感提升了吗?
谢谢!在乡村汽车替代摩托车后,你觉得农民的幸福感提升了吗?不好意思,幸福感不是在乎某种交通工具以提升的。在当今社会上有些人吃穿住都算不错了的,但还是有许多不尽意的事,侵扰他们,好像还是过得不快乐,幸福感低下。细思起来,无外乎两种原因,一是,人心不足蛇吞象,一山更比一山高。企望过高一时难于实现,心理难于满足。所以幸福感低下,二是,确实有些人还处在生活水平偏低下,这些人幸福感较差。可以理解。话说回来,由于交通工具的升级,比较舒适了许多,不能说幸福感就会提升。幸福感是日常生活的全方位的***,有精神的,有物质的,还有就是社会大环境的因素。说实话,农村里的农民是比较容易有幸福感的,主要是他们还比较纯朴,知足常乐,譬如,有小汽车了,他们会感方便舒适,比起摩托车来不再雨淋日晒了。另一个方面,他们会觉得自己有光景,出入都有私家车。某种意义上讲是自豪感。并非是幸福感的升降。刚才说到的幸福感,是生活全方位的综合指数。
这个需要看个人的经济实力。农村现在存在攀比问题,浮夸之风很严重。很多家庭不管自己平时用不用汽车,看别人家买了汽车自己家也要买。买了之后却整天在家闲置也不开。说白了就是为了面子,别人家有小汽车,自己家也要有。众所周知,汽车这种机械要经常使用才有利于它的寿命持续下去,经常不用反而缩短寿命并且容易出现故障,所以说还是要理性看待问题,不跟盲目之风。觉得说的有道理的关注我,带给你更多农村生活的了解。
谢谢邀请。
我认为如果是根据自己收入情况买的车的话,农民的幸福感会提升的。因为在交通不便的农村,有一辆自己的小车会使出行方便许多,出门再也不用看班车时间了。家里有些农产品、农具之内的东西数量不多也可以用小车装运。而且相对于摩托车,小车的舒适度、安全性要好很多,刮风下雨也可以出门。
不过现在的油价和农村的路是个问题,如果农村的路能都硬化、扩宽,油价能降下来,那么农民买车的幸福感会更加的高。
有人认为:只有七亿农民富裕了,才能广泛提升幸福感,对吗?
是谁这么认为的?是我们的农民人口众多吗?说实话,农民文化知识水平和整体素质偏低,思想认识和观念落后,缺乏开拓创新精神,喜欢遵循日出而作,日入而息的传统农耕方式和顺其自然的生活规律,农业本身负担重,想整体富裕起来,难呀!也只是我们国家和***,一直以来都在为农村农民献计献策,操心费神,如果处在国外,可就不是这样啦!他们的国家和***哪有心思为农民的事情操心费神的,都是自生自灭的状态,甚至是处在水深火热之中出,民不聊生。说真的,生活在我们国家的农民算是幸福的了。
说得对,这句话没毛病,如今农民比前是幸福满满,再回到农村的实际生活中,农民粮价低,物价高,种粮成本加大,农民以农为主,单靠种粮致富希望不大,以打工为主致富,种粮为副才是主流,
现在空心村这么严重,哪里还有七亿农民?其实只有农民减少了,工人和服务从业人员增多了,农轻重比例合理了,人员自由流动,真正做到人尽其才,物尽其用,地尽其利,社会公平正义增强了,人民物质和文化生活丰富了,人民的幸福感就自然增强了。
谢邀请,七亿农民代表着中国人口的一半,这七亿农民中,可能有你的父母,也可能有你的爷爷奶奶,无论你如何有钱,你的父母和亲人都贫困撩倒,我想你是不会心安理得的享受你自己的财富的,只有大多数农民都富裕了,才代表中国人民真的富裕了,但是现在的农民,生活比五十年前确实好了,但仍然不富裕,特别是十几年的低粮价和生产资料的七连涨,把农民的工资挤的只有那么一点点了,所以说让七亿农民都富了,才能广泛提升幸福感是对的。
找是农民,我觉得农村是比任何时代都好的时代,国家拉动内需,政策好,新农村建设,改则,村村通,都惠及人民,即是贫困户一个月也给几百元,医疗,慢***补助,你还想过什么日子,??
对于火火的合村并居,为提高农民幸福感,大家有什么更好的建议?
水泥路能通家比什么都有幸福感。天天说的阳光照在我田地,笑容挂在我睑上,天阴下雨那里还有什么笑容和阳光,电瓶车上不了街,东西卖不回家,还要背着背孩子上幼儿园,幸福感呀,幸福感,你快点来吧。你在下雨能让我的电瓶车回家,孩子能坐着上学就是幸福感。
谢邀!
合村并居,为了改善农民生活环境,将临近的村庄,整合起来居住,集中建设和发展。是加快推进城镇化,和农业农村现代化进程,有重要的意义。合村并居后,建设基础设施配套,改善了农民的居住环境,如,商场、学校、医院等,美化了生活环境。新的生活环境,提高了农民生活的幸福感。合村并居后,增加了农村耕地面积,但也有不方便的地方,就是农民,离自家的耕地远了。也许逐渐城镇化,农民怕是不太习惯,这要有一个慢慢,适应的过程,时代向前发展,打造乡村振兴,这也是必然的民生工程。